مرآة جناح الحافلة

تتضمن السلسلة القابلة للطيمرايا قابلة للطي G9وأنبوب L7-إطار مرايا قابلة للطيوكلاهما مصمم لحافلات الركاب الكبيرة. يقلل الهيكل القابل للطي بشكل فعال من العرض الإجمالي للمركبة ويساعد على منع الاصطدامات عند القيادة عبر الطرق الضيقة أو التقاطعات أو أثناء مرور السيارة.

لدينا للطيمرآة جناح الحافلةوهو عملي بشكل خاص لمركبات نقل الحاويات العاملة في الموانئ والمحطات الطرفية وساحات التخزين المزدحمة. تسمح آلية الطي لذراع المرآة بالتراجع بسرعة، مما يقلل من امتداد السيارة بعدة عشرات من السنتيمترات. وهذا يساعد المركبات على الاقتراب من منصات التحميل بسهولة أكبر ويمنع تعلق المرايا عند البوابات الضيقة، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة النقل واستغلال المساحة.

تركز السلسلة غير -القابلة للطي على الاستقرار الهيكلي وكفاءة التكلفة، مما يجعلها مناسبة لحافلات المسارات-الثابتة وتشغيل الأسطول-على المدى الطويل.

• نسخة D من الألياف الزجاجية-.يتميز بصلابة عالية ومقاومة قوية للصدمات، وهو مثالي للحافلات والمركبات الفاخرة التي تعمل في ظل ظروف الطريق المعقدة.

• إصدار CB1310/1400يعتمد بلاستيك ABS مع مواد الألياف الزجاجية، مما يوفر مقاومة ممتازة للطقس وأداء عالي التكلفة. ويتم استخدامه على نطاق واسع لاستبدال ما بعد البيع ومركبات الأسطول التي يتم التحكم في ميزانيتها-.