إذا أخذنا مرآة الرؤية الخلفية الخارجية المزودة بميزة الطي الكهربائي والضبط الكهربائي وإشارة الانعطاف المدمجة كمثال، فإن الهيكل الرئيسي موضح في الشكل. تشتمل المكونات الفرعية النموذجية- على إطار المرآة، وزجاج المرآة، وعنصر التسخين، واللوحة الخلفية، ومحرك الضبط، ولوحة القاعدة، والمبيت الثانوي، وإشارة الانعطاف، والغطاء الزخرفي، والمحرك القابل للطي، ولوحة الغطاء الواقي، وكتيفة التثبيت، والإسكان، والحشية، ومجموعة الأسلاك.
يتم تثبيت مرايا الرؤية الخلفية الخارجية عمومًا في أحد الموقعين: منطقة إطار النافذة أو لوحة الباب الخارجية (كما هو موضح في الشكل). عند تركيبها في منطقة إطار النافذة، يجب أن تتفاعل المرآة مع مجموعة معقدة من المكونات المحيطة-مثل شريط الزخرفة العلوي وشريط الطقس الخارجي وشريط التوجيه الزجاجي. ويجب إيلاء اهتمام خاص للواجهة بين المرآة وشريط الزخرفة العلوي؛ يتم عرض البنية المقطعية -أدناه. من خلال إدخال شفة غطاء المرآة أسفل شريط الزخرفة العلوي، يضمن التصميم إحكامًا مناسبًا (يمنع ضوضاء الرياح) ويحل المشكلات الشائعة المتعلقة بالفجوات غير المستوية في الواجهة.
مقطع عرضي- للواجهة بين مرآة الرؤية الخلفية الخارجية وشريط الزخرفة العلوي
يستخدم تخطيط التثبيت لمرايا الرؤية الخلفية الخارجية عادةً طريقة تحديد الموضع والتثبيت "بسطح واحد-، واثنين-دبوس، وثلاث-نقاط تثبيت-". يشير "سطح واحد-، واثنين-دبوس" إلى نظام تحديد المواقع الذي يستخدم سطحًا مستوًا كبيرًا وفتحتين متعامدتين على ذلك السطح كمراجع، بالإضافة إلى ثلاث نقاط تثبيت للتثبيت؛ يجب أن يكون التباعد بين نقاط التثبيت هذه كافيًا لضمان استقرار التثبيت. خلال مرحلة التصميم، يمكن تعديل إعدادات التركيب بمرونة بناءً على المساحة المخصصة في الصفائح المعدنية للمركبة. يتطلب اختيار أداة التثبيت تقييمًا شاملاً لعوامل مثل مساحة التثبيت، ودرجة القوة، وعزم الدوران المشدود، وطول ربط الخيط لضمان تلبية براغي التثبيت لجميع متطلبات التجميع.